201#:9年国际轨道交通技术展览会上，*^江车集团研*^发团队*?,核心成员李延峰%、林真一、谭靖州携最新型高速动车组“江城之星”高调亮相。时=间倒回到高;#(铁)飞速发展的2015年，=`因与%@门泽尔公司长达?两年多年的合(/资谈判陷入胶着，江车集团决定让林真一带队的[=项目组提前三个月试车，以拿;:下莱恩西订单。与此同时，就读于莱恩西大=学的李延峰阴错阳差下成为了此[次#试[ 车的驾驶员，并认出-#了莱恩西试车负责人正是自己少#年时.,[的暗恋对象林[!?真一，但!是没想`*到试车(?%失败，李延峰追随林真%]一回到国内* ，而此时的林)真一倾`-心于江车青年/
一代领军人物谭%靖州。回国后，李延峰暗暗帮助林真一将机车修复完-[, 成--，并帮助江车维 @ 修-\=[上海城轨机车，与此同时谭靖州与门泽尔代表斗智斗勇周旋多时，门泽__尔质疑江车利用李延峰掌握的门泽尔=技.!术修好
,上海城轨机车/);，在谈判上提出非竞争性[附加.+条款，让谭靖州,和江车无法接受。急需证明(^*自我)\价值的江[(车员工，在林真一的带)领%[下承接了云,;莱国
`的高速列车制造订单%，李延峰#*为追爱也一路跟随，云莱`/+国地险气闷，极不适合高速列车%$运行% `
，为能成功拿下订单，李林二人克服]重重困难，不仅实现技术突+破，两/人[;$的情感萌芽,]也初 见端倪。经历了莱恩西试车、云莱国订单、地.铁机车抢修等事 )\件后 :，[ 江车集团下定决心?，停止跟门泽尔的合资谈判，坚定不移的走自主研发道路:)。云莱国项目经*历重重困难终)`_[于成功，整体提升了中国江车机^)车技术在国际上的?知名度，引起国际关注@。此时(-，更] 大的难题摆在了江车面前——全面实现%列`车提速（江城之星），[
#集^#\ 合各界优秀科$*/研人#`/员一起，攻?克技术难关，成!功突破转向架技术,\、电-[]机技术等一系列世界机车技术创新]$/难 题，实]=现我国列车大提]速，一步步将江车高铁引向世界@技术舞台的高峰，`=向世界证明中国自主研发技术的强_.\大实力。